Шеффлер М., Пайер Г., Курт Ф. Основы расчета и конструирования подъемно-транспортных машин.
Пер. с нем.

Оглавление

Предисловие к пятому изданию

Предисловие к первому изданию

Предисловие к третьему изданию

Предисловие редактора перевода

1. Механизмы общего назначения (проф., д-р техн. наук Г. Пайер)

1.1. Общие положения

1.1.1. Классификация механизмов

1.1.2. Приводные двигатели

1.1.3. Передача мощности

1.1.4. Особенности конструкции индивидуального электропривода

1.1.5. Расчет пусковых моментов

1.1.6. Особенности асинхронных двигателей

1.1.7. Выбор мощности электродвигателя

1.1.8. К вопросу расчета механизмов

1.1.9. Регулирование рабочих скоростей

1.2. Механизмы подъема и изменения вылета стрелы

1.2.1. Классификация

1.2.2. Конструкция

1.2.2.1. Механические механизмы подъема

1.2.2.2. Грейферные лебедки

1.2.2.3. Гидравлические механизмы подъема

1.2.2.4. Регулирование скорости подъема

1.2.3. Расчет механических механизмов подъема

1.2.3.1. Статические и динамические нагрузки

1.2.3.2. Выбор канатной системы

1.2.3.3. Выбор двигателя и редуктора

1.2.3.4. Тормозной момент

1.2.3.5. Числовой пример (д-р техн. наук Д. Цимс)

1.3. Механизмы передвижения и шагающие механизмы

1.3.1. Классификация

1.3.2. Конструкция рельсовых и безрельсовых механизмов передвижения

1.3.2.1. Рельсовые механизмы прямолинейного передвижения

1.3.2.2. Рельсовые механизмы для передвижения по криволинейным путям

1.3.2.3. Безрельсовые механизмы передвижения

1.3.3. Опорные усилия

1.3.3.1. Сравнение трех- и четырехточечной схемы опирания

1.3.3.2. Четырехточечная схема опирания машины с верхней поворотной Частью

1.3.3.3. Ходовая тележка жесткой конструкции с четырьмя ходовыми колесами на ровном рельсовом пути

1.3.3.4. Плоская шарнирная рама ходовой тележки

1.3.3.5. Приближенный способ расчета Монтаньена

1.3.3.6. Приближенный метод расчета Андре

1.3.3.7. Максимальное опорное усилие

1.3.3.8. Деление опорного прямоугольника на два треугольника

1.3.3.9. Диаграмма опорных усилий в полярных координатах и их сравнение с экспериментальными результатами

1.3.4. Расчет рельсовых и безрельсовых механизмов передвижения

1.3.4.1. Сопротивление движению ходового колеса от трения

1.3.4.2. Сопротивление движению и мощность двигателей механизма передвижения, тормозные моменты

1.3.4.3. Число приводных ходовых колес

1.3.4.4. Максимальный тормозной момент

1.3.4.5. Числовой пример (д-р техн. наук Д. Цимс)

1.3.4.6. Раздельный привод механизма передвижения каждой опоры

1.3.4.7. Односторонний привод передвижения

1.3.4.8. Механика передвижения рельсовых ходовых механизмов по криволинейным путям

1.3.4.9. Основы теории безрельсовых механизмов передвижения

1.3.5. Гусеничные механизмы передвижения

1.3.5.1. Общие сведения и принцип действия

1.3.5.2. Конструкция

1.3.5.3. Теория и расчет

1.3.5.3.1. Давление на грунт и периодический наклон звеньев гусениц

1.3.5.3.2. Прямолинейное передвижение машины на гусеничном ходу

1.3.5.3.3. Движение двухгусеничной машины по кривой (д-р техн. наук Рудольф Генчель)

1.3.5.3.4. Числовой пример

1.3.6. Шагающие ходовые механизмы

1.3.6.1. Применение и принцип действия

1.3.6.2. Сравнение шагающего ходового механизма с гусеничным

1.3.6.3. Классификация

1.3.6.4. Определение длины шага и решение силовых многоугольников

1.3.6.5. Особенности различных шагающих механизмов

1.4. Опорно-поворотные устройства и механизмы поворота

1.4.1. Классификация

1.4.2. Конструкция опорно-поворотных устройств

1.4.2.1. Рельсовое кольцо с катками

1.4.2.2. Шариковые опорно-поворотные устройства

1.4.2.3. Многороликовые опорно-поворотные устройства

1.4.2.4. Опорно-поворотные устройства с колонной

1.4.3. Приводы механизмов поворота и их конструкция

1.4.3.1. Механизм поворота с механическим приводом

1.4.3.2. Механизм поворота с гидроприводом

1.4.4. Общие основы расчета

1.4.5. Расчет механизма поворота с кольцевым опорно-поворотным устройством

1.4.5.1. Общие сведения

1.4.5.2. Определение диаметра рельсового кольца

1.4.5.3. Введение в теорию шариковых опорно-поворотных устройств

1.4.5.4. Расчет однорядного шарикового опорно-поворотного устройства одностороннего действия

1.4.5.5. Расчет шарикового опорно-поворотного устройства двустороннего действия

1.4.5.6. О возможности расчета двухрядного шарикового опорно-поворотного устройства

1.4.5.7. Моменты сил трения в шариковых опорно-поворотных устройствах

1.4.5.8. К расчету многороликового опорно-поворотного устройства

1.4.5.9. Мощность электродвигателя и тормозной момент привода механизма поворота с кольцевым опорно-поворотным устройством

1.4.6. Расчет механизма поворота кранов на колонне

1.4.6.1. Нагрузки на подшипники и ролики. Основные случаи

1.4.6.2. Числовой пример расчета механизма поворота (дипл. инж. Рудольф Клессе)

1.5. Устройства безопасности (проф., д-р техн. наук М. Шеффлер)

1.5.1. Конечные выключатели

1.5.2. Ограничители сближения кранов

1.5.2.1. Механические ограничители сближения

1.5.2.2. Электрические ограничители сближения

1.5.2.3. Устройства ограничения сближения с использованием направленных излучений и полей

1.5.3. Предохранительные устройства от перегрузки

1.5.3.1. Задачи и общие правила защиты кранов от перегрузки

1.5.3.2. Теоретические основы защиты от перегрузки

1.5.3.3. Конструкция предохранительных устройств от перегрузки

Список литературы

Предметный указатель