В марте 1999 года компания Nissan Motors представляла собой тяжело больное звено японской экономики. Отягощенная огромными долгами, компания была обречена на неминуемую смерть. Когда Карлос Гон, выступая от имени компании Renault, которая к тому времени приобрела 38,5% капитала Nissan, пообещал возродить поверженного гиганта японского автомобилестроения за три года, это заявление не вызвало доверия. И что же? За рекордно короткий срок Ниссан... (Подробнее)
