Дудников Е.Е., Космин В.В. Нереализованные транспортные проекты на Севере России:
Незамерзающий морской порт Индига. Средне-Ленский промышленный комплекс. Ленско-Камчатская железнодорожная магистраль

URSS. 2015. 120 с. ISBN 978-5-9710-1595-6.

Белая офсетная бумага

Мягкая обложка

Аннотация

Представленная монография основана на анализе материалов трех российских проектов, разработанных одним из крупнейших изыскателей железных дорог страны, проектировщиком довоенного БАМа, Э.А.Норманом (1902–1988), работавшим над этими проектами в конце 60-х -- начале 70-х гг. прошлого века. К сожалению, самому Э.А.Норману не удалось опубликовать материалы своих проектов, и его труды практически остались неизвестны широкой научной общественности.... (Подробнее)

Оглавление

От составителей
Эдгар Артурович Норман. Краткая биография
Глава 1. Проект многоотраслевого морского порта Индига
	1.1.	История создания и обсуждения проекта
	1.2.	Статья Э. А. Нормана "Порт Индига – Морские ворота Сибири и Урала"
	1.3.	Актуальность проекта многоотраслевого морского порта Индига
		1.3.1.	Транспортировка нефти
		1.3.2.	Непосредственный вывоз нефти с промыслов морским путем
		1.3.3.	Транспортировка газа
		1.3.4.	Приоритетные газовые месторождения Баренцева моря
		1.3.5.	Перспективные газовые месторождения шельфа Карского моря и полуострова Ямал
		1.3.6.	Транспортные системы для экспорта газа с учетом возможного строительства порта Индига
		1.3.7.	Многоотраслевой характер порта Индига
	Библиография к главе 1
Глава 2. Проект создания Средне-Ленского промышленного района
	2.1.	История разработки проекта
	2.2.	Ленская долина
	2.3.	Олекминский ТПК
	2.4.	Другие возможные ТПК в Ленской долине
	2.5.	Ленская транзитная железнодорожная магистраль
	2.6.	Энергоснабжение
	2.7.	Развитие социальной сферы и привлечение квалифицированных кадров для работы в этом регионе
	Библиография к главе 2
Глава 3. Ленско-Камчатская железнодорожная магистраль
	3.1.	История разработки проекта
	3.2.	Общие характеристики проекта
	3.3.	ЛКМ на участке г. Покровск – г. Магадан
	3.4.	ЛКМ на участке г. Магадан – г. Петропавловск‑Камчатский
	3.5.	Переход Пенжинской губы
	3.6.	Развитие тихоокеанского порта Петропавловск‑Камчатский
	3.7.	Развитие и широкое применение средств гидромеханизации земляных работ

Об авторах

Дудников Евгений Евгеньевич

Доктор технических наук, ведущий научный сотрудник Института проблем управления имени В. А. Трапезникова РАН (Москва). Область научных интересов: системный анализ, исследование операций, проблемы управления промышленным производством.

Космин Владимир Витальевич

Кандидат технических наук, академик Российской академии транспорта. Почетный транспортный строитель, редактор журнала "Железные дороги мира" (Москва). Область научных интересов: системный анализ крупных транспортных объектов, изыскания и проектирование железных дорог.